FF46-1道闸专用地感线圈

铁氟龙耐高温无氧铜镀锡,正规国标停车场专用地感线圈。特点及使用条件:耐高低温(-65-200),耐各种介质且具有优异的耐老化性能,耐酸 碱,放水,防油,耐湿,防腐蚀,阻燃等性能。为了使检测器正常工作,线圈的电感量应保持在100uH-300uH之间。在线圈电感不变的情况下,线圈的匝数与周长有着重要关系。周长越小,匝数就越多。

  • 型号: FF46-1
  • 品牌: 志美通
  • 价格:

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正宗国标地感线圈

Authentic national standard landmark line



耐高温抗老化   耐腐蚀耐酸碱

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具体参数

Specific parameters



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为了使检测器正常工作,线圈的电感量应保持在100uH-300uH之间。

在线圈电感不变的情况下,线圈的匝数与周长有着重要关系。周长越小,

匝数就越多。一般可参照下表:


由于道路下可能埋设有各种电缆管线、钢筋。下水道井盖等金属物质,这些

都会对线圈的实际电感值产生很大影响,所以上表数据仅供参考,在实际施

工时,应使用电感测试仪测试电感线圈的电感值来确定施工的实际匝数,只

要保证线圈的最终电感值在合理的工作范围之内(如100uH-300uH之间)



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线槽切割面剖面图

Sectional view of wire groove cut surface


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埋线方法:

    线圈埋设首先要用切路机在路面上切出槽来。在四个角上进行40度

倒角,防止尖角破坏线圈电缆。切槽宽度一般为3-5mm,深度为40-50

mm。同时还有为线圈引线切一条通到路面的槽。但要注意:切槽内必

须清洁无水,或无其他液体渗入。绕线圈时必须将线圈拉直,但不要绷

的太紧并贴紧槽底。将线圈绕好后,将双绞好的输出引线通过引出线槽

引出。在线圈的绕制过程中,应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电

感值,并确保线圈的电感值在100uH-300uH之间。否则,应对线圈的

匝数进行调整。在线圈埋好以后,为了加强保护,可在线圈上饶一圈尼

龙绳。最后用沥青或软性树脂将切槽封上。


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安装说明


1 .矩形安装


    通常探测线圈应该是长方形。两条长边与金属物运动方向垂直,彼此间距推荐为

0.8-1米。长边的长度取决道路的宽度,通常两端比道路间距窄0.3米至1米。

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2 .倾斜45°安装


    在某些情况下需要检测自行车或摩托车=时,可以考虑线圈与行车方向倾斜45°安装。


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3 .“8”字形安装


在某些情况下,路面肩宽(超过六米)而车辆的地盘又太高时,可以采用此种安装形式以

分散监测点,提高灵敏度。这种安装形式也可用于滑动门的检测,但线圈必须靠近滑动门


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4 .直杆和折臂杆安装方法


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5 .栅栏杆地感安装方式


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要求需知

①安装应远离干扰源

周围50公分范围内不能有大量的金属,如井盖、雨水沟盖板等。

周围1米范围内不能有超过220V的供电线路。作多个线圈时,线圈与线圈之间的距离要大于2米,否则会互相干扰。




②埋线

标准3米宽的马路,地感线圈的尺寸为2米长,80-100厘米宽,角上做45度、20厘米长的切角。


线圈与马路的距离在30-50厘米左右,线圈为垂直叠加绕4-6圈,总长度30-40M。


埋设线槽切割参数:宽度3-5mm、深度40-50mm,深度和宽度要均匀一致,应尽量避免忽深忽浅,忽宽忽窄的情况。


线圈应与道闸或控制机处于同一平衡位置。




③输出引线

线圈引出的两根线应该双绞,密度为每米不少于50结,没有双绞的输出

引线将会引起干扰。输出引线长度一般不应超过5米。由于探测线圈的灵

敏度随引线长度的增加而降低,所以,引线电缆的长度要尽可能短。




④清理干净线槽

在进行线圈布线时要把线槽里的小石子清理干净,以免后期车辆来

回压过导致线圈断了,或是破皮造成地感工作不正常。

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标签: 地感线圈

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